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OTA再現違規搭售更多航企加入反擊戰

繼南航之后,又一家航企向OTA發(fā)出“限期整改令”。7月4日,北京商報記者從深航獲悉,因發(fā)現OTA將自家機票產(chǎn)品和其他產(chǎn)品、服務(wù)“捆綁”加價(jià)銷(xiāo)售,該公司已發(fā)出整改通知,要求平臺方在7月10日前停止深航機票搭售行為。一位不愿具名的業(yè)內人士透露, OTA將機票違規搭售保險產(chǎn)品、各種代金券的行為有“死灰復燃”之勢,所以越來(lái)越多的航企開(kāi)始采取反擊行動(dòng)。

此次,深航發(fā)出的《關(guān)于規范OTA平臺價(jià)格及產(chǎn)品展示的通知》與南航口徑保持高度一致,兩家航企均表示,近期經(jīng)核查,部分OTA平臺的機票查詢(xún)結果頁(yè)上,存在將機票價(jià)格與其他產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行捆綁后加價(jià)銷(xiāo)售,或對航企提供的運價(jià)和產(chǎn)品不予展示的情況。該銷(xiāo)售行為容易造成旅客識別不清,損害了旅客自主選擇權益。此次,深航強調,7月10日是整改最后期限,在此之后,OTA不得通過(guò)“套餐”、“標簽”或其他形式展示非深航提供的加價(jià)產(chǎn)品和服務(wù)。

業(yè)內普遍認為,在今年初實(shí)施的《電子商務(wù)法》中規定,電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者搭售商品或者服務(wù),應當以顯著(zhù)方式提請消費者注意,不得將搭售商品或者服務(wù)作為默認同意的選項。當時(shí)迫于輿論壓力,多家OTA平臺都承諾全部取消搭售產(chǎn)品??扇缃癜肽暌堰^(guò),部分OTA覺(jué)得當初的高壓態(tài)勢已過(guò),又逐漸開(kāi)始通過(guò)搭售或默認勾選等違規方式獲利。

“據我所知,南航發(fā)了整改通知后,現在OTA幾乎不再用南航機票進(jìn)行捆綁搭售,但其他航企機票仍存在這類(lèi)問(wèn)題,所以越來(lái)越多的航空公司采取或準備采取反制行動(dòng)?!币晃缓狡笙嚓P(guān)負責人指出。他進(jìn)一步分析,其實(shí),航空公司“提直降代”的一大原因,也是為了強化對銷(xiāo)售渠道的掌控,但線(xiàn)上銷(xiāo)售平臺一直存在不少問(wèn)題,比如違規搭售、竄貨等,接下來(lái),航空公司還會(huì )對包括OTA在內的線(xiàn)上銷(xiāo)售渠道進(jìn)一步清理、規范。

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